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打通生态和兼容才能取得决定胜利要想表现出国产系统的优秀，展现其软件支持多，和Windows系统的兼容性好是最合适的。支持的软件多，说明国产系统拥有良好的生态。与Windows系统兼容性好，让人们在日常使用中可以更方便的和外界进行协作。毕竟主流操作系统还是Windows，只有支持了大多数Windows的软件，才能够国产操作系统才能有市场。有了市场和生态，装机量就会增长，国产系统的用户数量才能增长。用户数量增长后，反过来软件厂商也会做更好的优化和适配，反哺操作系统。从而形成良好的生态发展。

飞利浦（中国）投资有限公司政府及公共事务部华南区首席代表肖颖表示，北方不少地区需要大力提高政府的服务意识。“特别是我跟东北政府官员沟通的时候，他们的精准服务意识与东南沿海有很大差距。”部分省份前三季度GDP责任编辑：鲍一凡新京报讯（记者 张姝欣）今日，有消息称招商银行与京东数科合作的直销银行——招东银行正在筹备中，等待银行牌照发放。

责任编辑：闫宏亮本报记者王宁在中国中期发布收购国际期货70.02%报告书的13个自然日后，深交所抛出了33个问题。然而，中国中期在不足5天的时间里，就将“33问”进行了逐个答复。不过，多个业内人士向《证券日报》记者表示，在这长达5.3万字的回复中，中国中期对核心问题的回复似有避重就轻之嫌。

记者梳理发现，从去年底悟空单车“退场”到今年小鸣单车倒闭，共享单车行业“寒冬”持续，一场持续两年的“资本狂欢”似乎已进入尾声。共享单车行业何以急转直下？“最后一公里出行”该如何解决？记者进行了调查。ofo退押难集中爆发千万用户排队等待“您当前已排到1320xxxx位，排队期间可正常用车，排序每日更新，将按照顺序依次退款……”这是一位ofo用户在线上提请押金退还后显示的画面。连日来，ofo 退押难问题集中爆发，部分用户还陆续赶往ofo位于北京中关村的办公地点现场申请退还。

ofo相关负责人表示，受到资金流压力影响，ofo暂时停止了海外市场拓展，在国内的单车投放城市也没有继续扩张。——政策“一刀切”不利于市场竞争。业内人士指出，在共享单车出现乱停放、损坏车辆得不到及时清理等一些问题后，部分地区采取长期的“禁投令”政策，将一些推行免押金、遵守社会秩序的优质共享单车平台拒之门外，形成了对新入场者的限制，造成先入场者的实质垄断地位，不利于市场竞争、优胜劣汰。

此外，非现金支付业务量平稳增长，移动支付业务量继续较快增长。2017年，全国共办理非现金支付业务1608.78亿笔， 金额3759.94万亿元，同比分别增长28.59%和1.97%。银行业金融机构共处理网上支付业务485.78亿笔，同比增长5.2%，金额2075.09万亿元，同比下降0.47%；移动支付业务375.52亿笔，同比增长46.06%，金额202.93万亿元，同比增长28.8%。2017年，非银行支付机构发生网络支付业务2867.47亿笔，金额143.26万亿元，同比分别增长74.95%和44.32%。