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新京报记者检索企查查发现，因无法检索获得精确匹配，一家名为“江苏省交通科学研究院有限公司”疑为该公司全称，经对比，名字多出“研究”二字。 一为“交通科学院”，另一为“交通科学研究院”。而后者，为上市公司苏交科下属全资子公司，苏交科的历史名称也曾包括“江苏省交通科学研究院有限公司”。

显然这个提问只是预热，1月11日，众多科技媒体记者便收到了消息，字节跳动要公布一款全新社交产品，将在1月15日举行产品发布会。最近一年来，大家开始频繁讨论社交产品。包括前不久微信灵魂人物张小龙的公开课演讲，以及头条CEO陈林的“社交终局”之问，都给这个话题增添了新的热度。再往前翻，Soul、子弹短信、即刻、音遇、POP、硬核、Zenly等一众创新产品，也屡被提及。

责任编辑：闫宏亮来源：证券时报证券时报e公司讯，5月14日从广东省高级人民法院获悉，经诉讼调解，华为技术有限公司与三星（中国）投资有限公司在涉及标准必要专利的侵权纠纷系列案中达成全球和解，就全球范围内的标准必要专利交叉许可问题达成框架性的《专利许可协议》。双方在全球范围内提起的有关诉讼得到一揽子解决，并已于近日陆续启动各有关案件的撤诉等后续工作。

佩奇成为了Alphabet的CEO，并且退居二线，将精力放在一些深奥的长期项目上，例如能提供互联网接入的热气球，和自动驾驶汽车等等，这些项目也都被重组，成为了独立的公司，并组成了一个被成为“Other Bets”的金融部门。谷歌财报电话会议中不见了佩奇的身影，他也似乎从公共视野中消失了，不再与媒体进行对话。

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警翼产品毛利率近三年均在55%以上警翼的产品有较高且稳定的毛利率。2015年，警翼的执法记录仪销量为19万台，2016年为24万台，2017年为30万台，平均单价分别是每台894.03元、869.54元、1029.44元，毛利率分别为57.85%、55.56%及55.74%；2015年-2017年归属于母公司股东的净利润分别为5703.21万元、6184.38万元及7226.80万元。