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除了陕汽和北汽福田，优质大客户还有苏州金龙、安徽华菱、北奔重型汽车。这些公司的重卡、客车、商用车销量在国内均名列前茅。同时，鸿泉物联的主要客户均有国企性质，经营情况稳健，大客户依赖的风险可以适度降低。据招股书显示，公司57.66%的盈利来自于智能增强驾驶系统，单该项业务便给鸿泉物联带来了1.43亿元的营收。

10月30日晚间，东方园林披露2019年度三季报，公司前三季度实现营收38.36亿元，同比下滑60.24%；亏损8.86亿元。公司预计2019年亏损3.5亿元至盈利1亿元，公司2018年度盈利15.96亿元。对此，东方园林表示，9月30日公司控股权转让完成过户，公司流动性将逐步增强，财务状况逐步恢复健康，第四季度经营情况和财务状况将有明显改善。

截至11日24点，最终实现成交额达2684亿元。11月13日，在第五届世界浙商大会上，马云表示，双十一的数据超出华尔街的预期，有人甚至猜测数据造假，他说：“我向大家保证，在数据时代，在互联网时代，每一分钱都极其准确。截至发稿，阿里巴巴在美股跌了近2%，市值超3万亿人民币。

问5：受消费升级、房地产行业去杠杆、环保压力等多重因素影响下，2018年中国陶瓷砖产量大幅回落至2012年的水平，创下行业有史以来产量的最大跌幅。在您看来行业的发展形势将会如何？建陶企业又将如何应对？何新明：目前建陶行业的外部环境压力较大，近两年房地产行业的调整对建陶行业有着直接影响，市场需求明显下降，这是一个严峻的考验。以前我们都说寒冬来了，这次是真的来了，而且这个寒冬可能要维持很长时间。我觉得这是坏事也是好事，行业竞争很激烈，特别是价格战可谓白热化，但只有经过这种战争行业才能洗牌，也是优质企业抢占更多市场份额、脱颖而出的机会。

面对行业“寒冬”，何新明表示，当下建陶企业之所以感到经营困难主要是消费者的消费观念发生了变化，过去传统的营销模式难以适应现在消费升级的要求。在此背景下，企业唯有改变自己才能有所作为。第一，产品要调整，需满足消费者由于消费升级带来的变化；第二，通过智能制造满足消费者的个性化需求；第三，提升服务价值，通过内部供应链的建立，实现以销定产满足新的消费方式。

9月23日，记者从荣盛石化公告获悉，荣盛石化控股子公司浙江石油化工有限公司（以下简称“浙石化”）拟对外转让其持有的岱山辰宇置业有限公司（以下简称“辰宇置业”）及舟山辰和宇贸易有限公司（以下简称“辰和宇贸易”）100%股权。公告显示，浙石化拟将持有的辰宇置业 100%股权转让给辰和宇贸易，转让完成后，辰宇置业成为辰和宇贸易的全资子公司；浙石化再将持有的辰和宇贸易 100%股权 按 60%、20%、20%的比例分别转让给浙江浙江荣盛集团有限公司（以下简称“浙江荣盛集团”）、 浙江巨化投资有限公司（以下简称“巨化投资”）、 浙江桐昆房地产 开发有限公司（以下简称“桐昆地产”） （以下简称“本次交易”）。