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《调研》发现，与模式创新相比，未来1~3年中国独角兽企业更看重技术创新所带来的重大影响。分别有57%和45%的受访企业高管将“新技术的不断出现”和“颠覆性业务模式的出现”选为影响公司的首要外部因素。普华永道全球TMT行业主管合伙人周伟然表示：“中国潜力巨大的内需市场是其他经济体的独角兽可望而不可求的。平稳的宏观经济形势，及中国经济新旧动能转换的契机，给了中国独角兽得天独厚的发展空间。独角兽在除美国外的许多发达国家都屈指可数，而在中国蓬勃发展，未来三年更将迎来战略机遇期。企业要积极应对科技、人才、运营、融资等各方面的挑战，合理规避风险才能制胜于未来。借此调研的契机，我们深入了解中国独角兽企业的现状，并将持续关注他们的动态，并尝试在不远的未来勾勒出属于中国独角兽企业的成长之路。”

如今，科创板已经开闸，新的科创板承担着注册制改革的重大使命，以信息披露为核心的科创板，需要更加准确、专业的审计服务，审计机构的重要性愈加凸显。IPO以及持续督导阶段尚有保荐机构共同监督上市是否规范运作，但在此之后，市场将只能依赖会计师事务所的严格审计作为最权威的依据。

此前的1月份，力帆乘用车累计产量、销量分别为7007辆、7345辆。具体拆分来看，力帆该月传统乘用车销量为6，982辆，同比下滑34.76%；新能源车型销量为363辆，同比下跌了2.94%，摩托车产销量分别为55855辆、56231辆，分别同比增长了 2.29%、3.07%。

上交所中信证券21广东朝阳电子科技股份有限公司2018/1/26中小板民生证券22浙江春晖智能控制股份有限公司2018/1/26创业板国金证券23深圳市贝斯达医疗股份有限公司2018/1/26创业板天风证券24杭州千岛湖鲟龙科技股份有限公司

即有分期是即有集团子品牌，而即有集团主体为深圳前海达飞金融服务有限公司（以下简称“前海达飞”），其第一大股东和实际控制人均为高云红。而高云红为港股上市公司达飞控股董事会主席、执行董事及控股股东。同时，高云红为达飞集团创办人，达飞集团主要包括深圳达飞科技控股有限公司（原名为深圳达飞金融控股有限公司，以下简称达飞科技）。达飞科技不仅旗下控股达飞云贷，甚至还是石嘴山银行第三大股东。

王冰洋：2017年公司专利数量是52件，公司的技术优势是如何建立起来的？能否介绍一下公司的研发机制与成绩？李洪信：公司在技术研发架构上分了两个层次。第一个是公司层面的，比如院士工作站、国家技术研发中心，研发一些颠覆性的东西。例如，我们是第一个采用创新的连续蒸煮工艺，从制浆的水解液中提取出木糖。到目前为止，我们仍然是世界上唯一一家，现在每个月可生产100-200吨。此外还有无添加生活用纸，不添加任何化学药品，只有纤维。