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对此，陈飞也表示，各方应客观看待民营企业债券违约，提升对民营企业融资的包容度。我们认为，对于民营企业融资，市场除了要有包容心，还应当有专业心。众所周知，中国债市存在各种所谓的刚兑信仰，投资者更关注的是融资主体背后的各种隐性承诺，而非融资主体本身质地。尽管一些国企债券、城投债的融资主体现金流情况不如一些民营企业，但其债券的风险溢价却远远低于民企债券。在债市资金量一定的情况下，这无疑对民企发债融资形成了压制。

接下来这部分，我要引用前新京报著名体育记者张宾的一段文字，如今他是一个创业者，他的公众号“体育产业独立评论”以独特的视角去审视如今的体育产业和职业体育。“如今的乒羽有一个共同点，那就是他们都经历了换帅风波。李永波先行卸任国羽总教练，紧接着刘国梁也离开了国乒总教练的位置。两支金牌之师不再设总教练，改由主教练负责制。他们两个人的卸任，直接影响到了乒超、羽超这两个职业化联赛。

据台湾中时电子报5月14日报道，朱立伦在蔡英文执政三年总检验记者会上，批评蔡英文在政治、两岸与经济三个台湾最重要方面上迷失方向，让台湾坐上一台失速列车，冲向黑暗之中；三年来让台湾面临着“三不”“三高”与“五缺”的问题。他说，“三不”代表政治不和谐、两岸不稳定、经济不成长；“三高”就是高房价、高空污以及在美国、中国大陆、台湾地区关系中走一条高风险的道路；“五缺”则是在治理方面，缺规划、缺协调、缺沟通、缺执行与缺效率。

限购政策恐难一步放开当下的国内汽车市场，已与汽车限购政策实施前不一样。部分一线城市实施限购前，国内车市处于快速增长阶段，而现在国内汽车市场已进入寻求高质量发展的存量时代。　从2018年开始，我国汽车销量已连续两年出现负增长，今年加上新冠肺炎疫情影响，原本低迷的汽车市场雪上加霜。不过疫情对汽车产业带来的冲击不完全是负面影响，疫情过后的汽车产业仍存在一定商机。“2020汽车限购城市消费倾向调查问卷”显示，有58.8%的受访者认为，疫情对其决定是否购车产生了影响，公共交通有交叉传染的风险，所以想购买（新增）汽车作为日常出行使用。如果限购政策取消或可以通过增加号牌数量的方式得到汽车牌照，有36.1%的受访者愿意在半年内买车，29.1%的受访者愿意在半年至一年内买车，还有34.8%的受访者愿意在一年后买车。

而依据中国《室内空气质量标准》中0.1mg/m³（即0.08ppm）的限量标准，上述结果中提及的1ppm与4ppm分别是国家标准12.5倍和50倍。徐州医科大学附属医院血液科主任李振宇在此前接受澎湃新闻采访时表示，白血病的病因复杂，涉及环境污染、基因突变、电磁辐射、病毒等。现有研究表明，室内甲醛污染与诱发白血病存在一定的相关性，但还缺乏循证医学的证据，既证明不了“甲醛污染导致了白血病，也无法排除这种可能性。

欧股方面，欧洲三大股指集体收涨，德国DAX指数涨0.57%，报13221.64点；法国CAC40指数涨0.4%，报5884.26点；英国富时100指数涨1.11%，报7296.66点。纽约油价上涨，WTI 1月原油期货收涨0.42美元，涨幅0.71%，报59.18美元/桶。