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不过，按照将于今年7月1日实施的《车辆购置税法》，消费者购买车辆的应缴税款将取决于实际支付金额，也就是俗称的裸车成交价。就在5月份，财政部、税务总局还联合发布公告，明确了车辆购置税的有关具体政策。新政策执行后，能进一步降低消费者的购车成本，对消费者来说是一大利好。业内人士表示，消费者购车按实际支付车款来缴纳车辆购置税，无需包含增值税，这体现出车辆购置税税基和增值税税基的趋同。山东青岛某汽车4S店销售人员祁明磊：

2019年，同样是短视频快速爆发的一年。短视频平台快速发展，短视频的需求量也越来越大，这也催生了巨大的稳定器市场。可以预见，随着手机拍照功能的日益强大，摄影市场将会继续萎缩，高端相机不会受到冲击，但是更多的普通消费者将会更倾向于手机拍照。但是随着视频的快速发展，相机市场或许将会迎来一次逆势飞跃。

你喜欢买鲜花吗？责任编辑：余鹏飞10月8日，贾跃亭投资的美国电动汽车制造商法拉第未来（FF）发布声明称，“FF试图解除与恒大协议”的唯一原因在于，恒大没能进行其已经同意的投资行为。法拉第未来称，恒大不应该在暂停投资的同时，阻碍FF接受其他的融资或投资方案。

由于印度进口税的增长以及印度卢比的贬值，小米的电视产品在印度出现了一定幅度的涨价。在过去的五个月里，印度将完全在国外组装的电视产品的进口税从15%提升至了20%，而在本地组装生产的产品显然能享受更好的优惠。小米是印度智能手机市场的老大，其在印销售的智能手机95%是在印度本土生产的，而富士康则是小米在印智能手机的最大代工厂商。

如果美国财政部不增发债券，那么过去五年中有三年名义GDP都会是负值，“即便在此期间抵押支持债券、公司债和学生贷款均有增长，”冈德拉克在网络直播后在一份电子邮件中对路透表示。“如果这些非公债类负债没有增长，GDP萎缩的程度会很大。”冈德拉克指出，过去五年名义GDP增长4.3%，但公共债务总额增长4.7%。

哈雷当然不是唯一喊苦的美国企业。宝马、通用汽车、惠而浦等纷纷表达不满。美国《财富》杂志称，宝马宣布将提高两款美产SUV的在华销售价格，这是特朗普贸易战造成影响的最新迹象。《金融时报》称，分析师表示，进口关税是“行业盈利的主要威胁”，并警告称，关税给宝马和戴姆勒造成的损失可能达到2019年利润的4%至5%。宝马、戴姆勒投入大量资金在美设厂，现在受到美国挑起的贸易战影响，具有讽刺意味。